Pharmaceutical Technology - Suplemento Sólidos 2023
42 Pharmaceutical Techno logy SUPLEMENTO SOLIDOS 2023 Llenado cuidadoso de los tubos de comprimidos efervescentes durante el proceso de rotación Para el empaque primario en tubos de los comprimidos efervescentes, que tienden a romperse, HERMES PHARMA utiliza la máquina de llenado de tubo STF 120 de Romaco Siebler. Con esta máquina, el llenado tiene lugar durante un proceso de rotación extremadamente cuidadoso: Los comprimidos se transportan horizontalmente a la estación de llenado donde pasan por unos manguitos de relleno que giran con rapidez. Debido a esta rotación, los comprimidos efervescentes se levantan automáticamente y se deslizan en posición vertical, sin necesidad de ninguna acción mecánica, en los tubos de comprimidos previstos, que también giran a gran velocidad. Los cojines de aire creados por la succión de la rotación centran los comprimidos y evitan que se golpeen contra las paredes interiores de los tubos. De este modo se minimiza el riesgo de rotura y se pueden rellenar con se- guridad incluso comprimidos efervescentes muy pequeños (a partir de 16 mm de diámetro), finos (a partir de 3 mm de grosor) y blandos (a partir de una dureza de 40 newtons). Las encartonadoras intermitentes, continuas y de carga superior permiten una gran flexibilidad durante el empaque secundario Para el empaque secundario, HERMES PHARMA utiliza seis encartonadoras horizontales de las series PC 4000 (conti- nuas) y P 91 (intermitentes), así como dos encartonadoras de carga superior para cajas múltiples de Romaco Promatic, lo que le permite procesar una amplia gama de estuches. De esta manera, la empresa puede, por ejemplo, envasar hasta diez tubos juntos en un cartón expositor con las dos encartonadoras de carga superior. Los tubos se recogen mediante un sistema Pick & Place (recogida y colocación), se giran parcialmente y se colocan en dos posiciones con una orientación diferente de los tapones. EDICIONES VR - PHARMACEUTICAL
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NzE4NDM5